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Streit nach Reparatur der Brücke: Wie viel Gewicht trägt sie noch?

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Christina und Martin Buhmann beklagen, dass sie die Brücke über die Salzau mit der neuen Begrenzung auf 3,5 Tonnen nicht mehr mit ihren schweren landwirtschaftlichen Fahrzeugen nutzen können.

© Quelle: Silke Rönnau

35 Tonnen durfte die kleine Brücke über die Salzau in der Gemeinde Fargau-Pratjau tragen. Doch nach der Reparatur wird die Traglast auf 3,5 Tonnen begrenzt. Der Kreis als zuständige Behörde weiß davon nichts. Ein Landwirt klagt, dass er nicht mehr auf seine Äcker kommt.

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Fargau-Pratjau. Der Ärger um eine kleine Brücke über die Salzau begann im Jahr 2020. „Damals haben wir von einer Frau die Nachricht bekommen, dass ihre Tochter mit dem Fuß in eine Bohle auf der Brücke eingebrochen ist“, erzählt Christina Buhmann aus Fargau (Fargau-Pratjau). 2022 wurde die Brücke dann instandgesetzt. Doch damit begann der Ärger: Denn nach der Reparatur klagt Familie Buhmann, dass sie das Bauwerk mit ihren schweren landwirtschaftlichen Maschinen nicht mehr nutzen kann – die zulässige Traglast sei von 35 auf 3,5 Tonnen geändert worden.

08.08.2018 – 12:31

NDR Norddeutscher Rundfunk

Hamburg (ots)

Menschen aus Norddeutschland sind die Stars von elf neuen Clips, die Regisseur Detlev Buck für das NDR Fernsehen gedreht hat. Diese Spots, in der Fachsprache "Station-Idents" genannt, erzählen etwas über die Eigenheiten der Menschen hierzulande - und das in nur jeweils zwölf Sekunden. Die Darsteller, gespielt von echten Norddeutschen, treffen u. a. folgende Feststellungen: "Das Beste am Norden is, dat dat allens bleved wie es is" oder "Das Beste am Norden ist, dass wir wissen, wie der Hase läuft".

Gedreht hat Detlev Buck diesmal in Varel, Sande und Dangast im niedersächsischen Landkreis Friesland sowie in Sereetz und Elmenhorst in Schleswig-Holstein. Die Drehtermine lagen Ende Juni/Anfang Juli bei herrlichstem Sommerwetter, das sich auch in den kleinen Geschichten wieder findet. Detlev Buck: "Das Wetter im Norden spielt uns ja sonst gelegentlich einen Streich, der einem das Leben schwer macht. Aber dieser Sommer ist ein Jahrhundertereignis."

Seit dem Start der Ident-Reihe 2010 sind unter der Regie von Detlev Buck bereits mehr als hundert Spots "Das Beste am Norden" entstanden. Schon mehrmals waren sie bei Wettbewerben erfolgreich, u. a. bei den renommierten "Eyes & Ears Awards". Alle diese Clips sendet das NDR Fernsehen aufgrund ihrer großen Beliebtheit bis heute. Immer wieder kommen neue hinzu. Gedreht wird mit einem sehr kleinen Team, um eine intime und authentische Situation zwischen Regisseur und Darsteller zu erzeugen. Die Crewmitglieder sind fast alle noch dieselben wie beim Start vor acht Jahren.

Die neuen Spots sind ab Mittwoch, 8. August, im NDR Fernsehen zu sehen - als Trenner zwischen verschiedenen Sendungen und unter www.NDR.de/fernsehen.

Fotos von der Produktion finden sie unter www.ARD-Foto.de.

Pressekontakt:

Original-Content von: NDR Norddeutscher Rundfunk, übermittelt durch news aktuell

  ORTSGESCHEHEN 5 

Travemünde 10.08.2014

Eine Begehung vom Parkplatz bis zur Promenade (Teil 2)

Die Bertlingstraße wird von Touristen viel genutzt, wenn sie nach Travemünde kommen, sei es mit dem Auto oder zu Fuß vom Strandbahnhof aus. Ein Spaziergang entlang möglicher und tatsächlicher Baustellen (Teil 2):

Ganze Webseiten widmen sich »Verlorenen Orten« (Lost Places). So gesehen ist der ungenutzte Teil des Bahnsteiges Strandbahnhof in der Bertlingstraße vielleicht sogar ein Ausflugstipp: Mannshoch wächst hier die Vegetation zwischen den denkmalgeschützten Stahlträgern, die schon lange kein Dach mehr halten. Wer hier mit dem Zug ankommt, wird an Endzeit-Filme erinnert. Es scheint, als hole sich die Natur ihren Lebensraum zurück.

Am anderen Bahnsteig hat dafür die Bahn ihre Hausaufgaben gemacht – aber leider nicht die Stadt Lübeck. Für 1,4 Millionen Euro wurde der Bahnsteig saniert und für eine spätere Nutzung als Kombibahnsteig Bahn-Bus vorbereitet (TA berichtete). Doch statt vom Bahnsteig in den Bus zu steigen steht man vor »Bauzaun Nr. 3«: Der dafür nötige Umbau des ZOB ist auch nach drei Jahren nicht in Aussicht.

Hinter dem Zaun liegt ein als Parkplatz genutztes Gelände, das man mit allzu tiefliegenden PKW besser nicht befahren sollte.

Weiter geht es vorbei am Container für das Servicepersonal der Busse. Der Container ist eine »Übergangslösung bis zum Umbau des Bahnhofsvorplatzes«. Seit drei Jahren steht die Übergangslösung nun schon so da, nachdem das Kioskgebäude abgerissen wurde (TA berichtete).

Auf der anderen Straßenseite steht dann »Bauzaun Nr. 4«: Ein niedriger Holzzaun begrenzt den grünen Rasen des Grundstückes, auf dem einst eine Ladenzeile mit Imbiss stand. Das marode städtische Gebäude wurde vor anderthalb Jahren abgerissen (TA berichtete).

Weiter geht es die Bertlingstraße hinauf zum ehemaligen Hotel »Seestern«. Ein Schandfleck, über den Kurgäste schon spotten. Wo einst Gäste im Freien ihren Kaffee genossen, wuchert das Unkraut. Das Gebäude macht einen sehr unansehnlichen Eindruck. Im Ort heißt es, eine Investorengruppe hätte es gekauft. Noch ist von Investitionen nichts zu sehen. Zur letzten »Travemünder Woche« konnten in dem Gebäude nicht einmal mehr die sonst üblichen Partys gefeiert werden.

Weiter geht es vorbei an der geretteten Eselswiese zum Ende der Bertlingstraße, wo mit dem Fontainenfeld die neu gestaltete Strandpromenade beginnt.

Und rechts das Veranstaltungszentrum Brügmanngarten, wo früher einmal ein Spielplatz für kleinere Kinder war. Der wird gelegentlich heute noch vermisst. TATA-Lesetipp zum Thema: Lesen Sie hierzu auch »Baustelle Bertlingstraße – Eine Begehung vom Parkplatz bis zur Promenade (Teil 1)«