Was ist der unterschied zwischen pwm und mppt laderegler

Was ist der unterschied zwischen pwm und mppt laderegler

Basti

Wofür wird ein Solar Laderegler im Wohnmobil überhaupt benötigt? Ist ein MPPT Laderegler besser als ein PWM Laderegler? All das klären wir in diesem Beitrag – inkl. Empfehlung für deine Solaranlage.

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  • Wofür benötigt man überhaupt einen Solar Laderegler?
  • PWM oder MPPT Laderegler?
    • PWM Laderegler
    • MPPT Laderegler
    • Beispielrechnung PWM und MPPT Regler
  • Single oder Duo Laderegler?
  • Den passenden Solar Laderegler auswählen
    • Regler für ein Solarmodul
    • Regler bei mehreren Solarmodulen
  • Kann ich mehrere Laderegler an einer Batterie anschließen?
  • Die richtige Beratung ist alles
  • Fazit

Wofür benötigt man überhaupt einen Solar Laderegler?

Ein Solar Laderegler hat zwei Aufgaben, Strom vom Solarmodul auf die Batterien anpassen und die Ladung der Batterie zu starten und stoppen.

Als Erstes stellt er sicher, dass der Strom von den Solarmodulen in deine Batterie kommt und entsprechend von deinen Batterien gespeichert werden kann. Dafür muss er die Spannung und Strom von Solarmodul und Batterie angleichen.
Die zweite Aufgabe besteht darin, zu erkennen, wann deine Batterien leer beziehungsweise voll sind, um die Ladung der Batterie zu stoppen oder zu starten.

Damit ist er also ein unverzichtbares Bauteil in deiner Solaranlage zwischen den Solarmodulen und den Batterien.

Was ist der unterschied zwischen pwm und mppt laderegler
Solaranlage im Wohnmobil mit Wechselrichter

PWM oder MPPT Laderegler?

PWM und MPPT Laderegler sind die am weitesten verbreiteten Typen von Ladereglern. Beide Arten haben ihre Vor- und Nachteile. Prinzipiell kann man sagen, dass der MPPT Regler bei beinahe allen Anwendungen besser ist, allerdings aber auch mehr kostet. Schauen wir uns beide nun etwas genauer im Detail an:

PWM Laderegler

Der einfachere Laderegler nutzt eine Pulsweitenmodulation, abgekürzt PWM, für das Regeln von Strom und Spannung zwischen deinem Solarmodul und deiner Batterie. Der PWM Laderegler ist kleiner und um einiges günstiger als ein MPPT Laderegler, hat allerdings bei der Performance einige Nachteile.

Beim PWM Laderegler wird vereinfacht gesagt die überschüssige Spannung vom Solarmodul einfach abgeschnitten und dadurch verlierst du unter Umständen viel Energie – speziell, wenn deine Modulspannung deutlich über der Batteriespannung liegt. Die abgeschnittene Spannung „verpufft“ einfach und wird in deinem System für die Ladung deiner Batterie nicht genutzt.

Was ist der unterschied zwischen pwm und mppt laderegler

MPPT Laderegler

Der MPPT Laderegler – MPPT steht für Maximum Power Point Tracking – regelt ebenfalls wie der PWM Laderegler den Strom und die Spannung zwischen deinem Solarmodul und einer Batterie. Im Gegensatz zum PWM Laderegler sind im MPPT Laderegler mehr Technik und Bauteile verbaut und somit bietet er einige Vorteile.

Beim MPPT Laderegler wird die überschüssige Spannung nicht einfach nur abgeschnitten, sondern er wandelt die Energiemenge vom Solarmodul passend zu einer Batterie, praktisch ohne Verluste, um. Die Überschüssige Spannung vom Solarmodul wird hier ebenfalls reduziert, allerdings erhöht er zeitglich den Strom und so wird deine Batterie praktisch mit der vollen Leistung geladen, wie dein Solarmodul bereitstellt.

Beispielrechnung PWM und MPPT Regler

Vergleichen wir die beiden Laderegler nun mit einem 200 W Solarmodul, das eine Spannung von 20V hat und einen Strom von 10 A liefern kann. Als Batterie kommt bei uns eine AGM Batterie zum Einsatz, die in unserem Beispiel ihre Ladeschlussspannung bei 14,6 V hat.

Mit dem PWM Laderegler wird die Batterie nun bis zu einer Ladeschlussspannung von 14,6V geladen, alles darüber wird abgeschnitten. Der Ladestrom bleibt konstant bei 10 A. Somit würde die theoretische maximale Leistung unseres Solarmoduls nur 146 W betragen (14,6 V x 10 A) und damit weit unten den 200W liegen.

Beim MPPT Laderegler wird die Ladespannung ebenfalls auf 14,6V reduziert, allerdings wird hier entsprechend der Ladestrom erhöht, so dass wir im Idealfall auf 200 W kommen (14,6 V x 13,7 A).

Letzte Aktualisierung am 16.12.2022 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

Single oder Duo Laderegler?

Beide Varianten gibt es als Single oder auch als Duo Regler.

Das Single steht in diesem Fall für einen Kanal, der geladen werden kann, beispielsweise die Aufbaubatterie in deinem Fahrzeug.
Dieser Laderegler reicht in 99% der Fälle aus, da er deine Aufbaubatterie oder auch mehrere Aufbaubatterien gleichzeitig laden kann. Bei mehreren Aufbaubatterien werden die Batterien parallel geschalten und somit hast du nur einen Ladekreis.

Mit einem Duo Laderegler kannst du hingegen zwei komplett getrennte Ladekreise mit nur einem Regler laden, wie zum Beispiel die Aufbaubatterien plus die Starterbatterie deines Fahrzeugs.

Den passenden Solar Laderegler auswählen

Suchen wir uns nun den passenden Solar Laderegler aus. Unsere Module haben folgende Angaben laut Typenschild:

  • Leistung / Zellenzahl: 100 W/36 Zellen
  • Wirkungsgrad 20,0%
  • Kurzschlussstrom (Isc): 5,83 A
  • Leerlaufspannung (Voc): 22,82 Volt
  • Nennspannung (Vmp): 18,35 Volt
  • Nennstrom (Imp): 5,45 A

Wichtig: Achte auf den Kurzschlussstrom der Module und rechne bei den Anschlussdaten immer mit ein wenig Puffer von ca. 20%. Die Komponenten werden es dir mit einer langen Lebensdauer danken!

Regler für ein Solarmodul

Laut diesen Daten müsste unser Laderegler bei einem Modul mindestens die Leerlaufspannung von 23V verkraften. Bei dieser Spannung macht es Sinn, einen MPPT Laderegler zu nehmen. Der Maximale Ladestrom für dieses Modul wäre 7,8 A (100W / 12,8V Bordspannung) Somit betragen die Anschlussdaten, die unser Laderegler erfüllen muss, mindestens 23V Modulspannung, 8,3A Ladestrom und 5,83A Kurzschlussstrom.
Hierfür könntest du beispielsweise den Victron Energy Smart Solar MPPT 75/10 * nutzen. Dieser verkraftet eine Modulspannung bis 75V und kann einen maximalen Ladestrom von 10A bereitstellen.

Regler bei mehreren Solarmodulen

Da wir aber zwei Module auf unser Dach setzen möchten, können wir diese entweder in Reihe oder Parallel schalten.

Bei der Reihenschaltung von zwei Modulen erhöht sich die Spannung auf 46V (23V x 2). Der maximal benötigte Ladestrom wäre ist hier 15,6A (200W / 12,8V Bordspannung). Somit betragen die Anschlussdaten, die unser Laderegler erfüllen muss, mindestens 46V Modulspannung, 15,6A Ladestrom und 5,83A Kurzschlussstrom.

Passend wäre hier beispielsweise der Victron Energy Smart Solar MPPT 100/20 *. Dieser verkraftet eine Modulspannung bis 100V und kann einen maximalen Ladestrom von 20A bereitstellen.
Theoretisch wäre auch der Victron Energy Smart Solar MPPT 75/15 * ausreichend, allerdings würde dieser hier bei Volllast am Limit laufen.

Kann ich mehrere Laderegler an einer Batterie anschließen?

Übersteigt der Strom oder die Spannung deiner Solarmodule die Angaben auf deinem Laderegler, hast du zwei Möglichkeiten:

  1. Du baust einen größeren Laderegler ein
  2. Du verbaust einen weiteren Laderegler

Theoretisch könntest Du einen Laderegler pro Modul nutzen und diese dann gemeinsam an der Batterie betreiben. Speziell bei größeren Solaranlagen, bei beispielsweise LKW’s, werden oft mehrere Solarladeregler genutzt. Dadurch hat man mehrere Lade-Kreise und keinen Totalausfall bei dem defekt eines Ladereglers. Oft ist es zudem nicht möglich, die Menge an Solarmodulen mit einem einzigen Regler zu verschalten.

Die richtige Beratung ist alles

Nichts ist wichtiger als eine gute Beratung. Denn wer möchte schon, dass unterwegs defekte aufgrund schlechter Materialien auftritt?
Wir empfehlen unseren Partner tigerexped, da man hier von fachkundigen Reisenden beraten wird und einem nicht nur irgendwas aufgeschwatzt wird.

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Fazit

Anhand unseres Beispiels siehst du eindeutig, dass sich ein MPPT Regler immer dann lohnt, wenn die Spannung vom Solarmodul stark von der Batteriespannung abweicht. Teilweise haben Solarmodule auf dem Markt eine Spannung von 25V und mehr, wodurch hier der Vorteil von einem MPPT Regler noch größer wird.

Ein PWM Regler macht dann Sinn, wenn die Spannung von deinem Solarmodul knapp über der Ladeschlussspannung deiner Batterie liegt und du Geld sowie Platz sparen möchtest.

Gute MPPT Solar Laderegler haben in den meisten Fällen eine integrierte Bluetooth Schnittstelle, mit der du verschiedene Daten, wie zum Beispiel den aktuellen Ladezustand, abfragen kannst. Hier kannst du zusätzlich Geld sparen, da du nicht extra in einen Batteriemonitor investieren musst.

Welchen Solar Laderegler hast du in deinem Wohnmobil verbaut?

Schreibe es gerne unten in die Kommentare. Wir sind sehr gespannt. 

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Was ist der unterschied zwischen pwm und mppt laderegler

Was macht ein PWM Laderegler?

Der PWM-Regler (pulse-width modulation) stellt im Prinzip eine Direktverbindung zwischen der Solaranlage und der Batterie her. Als Ergebnis wird die Spannung der Solaranlage (fast) auf die Spannung der Batterie heruntergezogen. Der Ladestrom entspricht dem Strom des Solarmoduls.

Welcher Laderegler ist der richtige?

Um den Laderegler richtig zu dimensionieren, muss die Stromstärke berechnet werden. Dazu wird die Anlagenleistung (Watt peak) durch die Spannung der Batterie dividiert. Daraus ergibt sich die notwendige Stromstärke des Ladereglers. Die Stromstärke sollte aber immer mindestens 10 % überdimensioniert werden.

Was macht MPPT Laderegler?

MPPT Solarladeregler ermöglichen den Betrieb von Solarmodulen bei optimaler Ausgangsspannung. Der Strom wird über die Batteriespannung reguliert, daher lässt das System hohe Eingangsspannungen der Solaranlage zu. Der erzeugte Strom kann so effizienter genutzt werden.

Welcher Laderegler ist der richtige Wohnmobil?

Generell sind die sogenannten MPPT-Laderegler die effektivsten, aber auch teuersten Helfer. Zwingend notwendig ist ein MPPT-Laderegler sobald eure Versorgerbatterie eine vom Typ Gel- oder AGM-Batterie ist, da diese ein besonderes Ladeverfahren benötigen. Dieses kann nur ein MPPT-Laderegler liefern.