Blitzersäulen sind Verkehrsteilnehmern hinlänglich bekannt. Sie sollen dafür sorgen, dass Geschwindigkeitsverstöße erfasst und sanktioniert werden. Doch ist jede Säule am Straßenrand zugleich auch eine Messanlage für das Überschreiten von Tempolimits? Mitnichten! Die blauen Säulen, die seit Einführung der Mautgebühr auf deutschen Bundesstraßen für Lkw am 1. Juli 2018 nach und nach installiert wurden, haben einen anderen Zweck. Sie sollen überprüfen, ob die Mautgebühr bezahlt wurde. Alles zu den Unterschieden zwischen Blitzer- und Mautsäulen und welche Strafen bei Verstößen durch Verkehrsteilnehmer drohen, erfahren Sie hier. Show
 Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid erhalten? Wehren Sie sich gegen Bußgeld, Punkte und Fahrverbot. SO FUNKTIONIERT GEBLITZT.DE MEINE UNTERLAGEN EINREICHEN Was ist eine Mautsäule?Im Gegensatz zu einer Blitzersäule hat die Mautsäule ausschließlich den Zweck, Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht ab 7,5 Tonnen zu erfassen. Dabei soll kontrolliert werden, ob deren Fahrer beziehungsweise das Transportunternehmen die Mautgebühr bezahlt hat. Deren Höhe richtet sich nach der Schadstoffklasse des Lkw, dessen Gewichtsklasse und Achszahl sowie der gefahrenen Strecke. Um der Verpflichtung zur Zahlung der Mautgebühr nachzukommen, kann eine On-Board-Unit im Lkw installiert werden, mit der die Gebühr automatisch entrichtet wird. Alternativ gibt es die Möglichkeit, sich rechtzeitig vor Befahren der Mautstraße an einer Mautstelle oder über das Internet in das System einzubuchen. Und wie kann man die Mautsäulen erkennen? Mautsäulen stammen immer von der Betreiber-Firma Toll Collect, sehen also alle identisch aus. Mit einer Höhe von etwa vier Metern sind sie deutlich größer als die Blitzersäulen. Zudem dienen die blaue Farbe und der grüne Streifen der Unterscheidung zu den silberfarbenen Blitzersäulen, die mit schwarzen Ringen versehen sind. Es gibt die Mautsäulen allerdings nur auf Bundesstraßen. Auf Autobahnen übernehmen ihre Funktion die sogenannten Kontrollbrücken, die mit der gleichen Technik ausgestattet sind. Eine Geschwindigkeitsüberschreitung wird weder von den Mautsäulen noch von den Kontrollbrücken gemessen. Die Mautkontrolle kann übrigens auch manuell durch die Kontrolleure des Bundesamts für Güterverkehr durchgeführt werden. Während Blitzersäulen bei Geschwindigkeitsmessungen im Straßenverkehr eingesetzt werden, dient eine Mautsäule der Prüfung, ob der Lkw-Fahrer oder Halter die Mautgebühr bezahlt hat. Wie funktioniert eine Mautsäule?Eine Mautsäule fotografiert vorbeifahrende Fahrzeuge, löst dabei aber keinen Blitz aus. Das Foto erfasst mithilfe eines Übersichts-, Seitenansichts- und Kennzeichenbildes das Nummernschild des Fahrzeuges und wie viele Achsen es hat. Damit kann ermittelt werden, ob es sich bei diesem um einen mautpflichtigen LKW handelt. Gleichzeitig sendet das im Lkw mitgeführte Fahrzeuggerät die Fahrtdaten und mautrelevanten Fahrzeugmerkmale an die blaue Säule. Von dort aus wird der Datensatz an das Toll Collect Rechenzentrum übermittelt. Hier wird festgestellt, ob für das Fahrzeug die Mautgebühr korrekt gezahlt wurde. Datenschützer können indes beruhigt sein: Alle Aufnahmen von Fahrzeugen, die nicht mautrelevant sind bzw. für die ein Maut-Ticket gelöst wurde, werden im Anschluss an die Prüfung gelöscht. Lkw-Maut nicht bezahlt – was nun?Wird ein Lkw-Fahrer von einer Mautsäule fotografiert und der Datenabgleich ergibt, dass die Mautgebühr gemäß § 10 des Bundesfernstraßenmautgesetzes (BFStrMG) nicht rechtzeitig, nicht vollständig oder gar nicht bezahlt wurde, ist zwar kein Punkt in Flensburg oder Fahrverbot, wohl aber ein Bußgeld fällig. Wie sich dessen Höhe im Detail darstellt, zeigt der folgende Auszug aus dem Bußgeldkatalog. Zur Erläuterung: Bei einem Verstoß müssen sowohl Fahrer als auch Halter zahlen. Beim Erstverstoß kann anstelle des Bußgeldes auch ein Verwarnungsgeld in Höhe von 55 Euro erhoben werden. Im Wiederholungsfall hingegen können Geldbußen von bis zu 20.000 Euro drohen. Grundsätzlich gilt zudem, dass zu den Bußgeldern auch die durch den Verstoß umgangene Mautgebühr nacherhoben wird.
Funktionsweise von BlitzersäulenBlitzersäulen verwenden im Gegensatz zur herkömmlichen Radartechnik ein Laser-Messsystem. Hierbei werden Lichtimpulse ausgesendet, die von den Fahrzeugen reflektiert und von den Blitzersäulen wieder aufgefangen werden. Aus der Laufzeitlänge dieses Vorgangs lässt sich die Geschwindigkeit berechnen. Neben dem Einsatz der Technik in stationären Blitzersäulen kann mittels Laser auch mobil gemessen werden, wie zum Beispiel bei der Verwendung einer Laserpistole. Fehlerhafte MessungenAuch wenn die Lasertechnik der Blitzersäulen im Vergleich zu anderen Messverfahren als besonders effektiv gilt, ist sie nicht frei von Fehlern jeglicher Art. So können die ausgehenden Lichtimpulse nicht nur von dem anvisierten Fahrzeug reflektiert werden, sondern auch von großen Flächen wie zum Beispiel bei einer Hauswand. Auch menschliches Versagen wie eine unregelmäßige Wartung oder fehlende Eichung der Geräte können im Falle einer Prüfung der Bußgeldvorwürfe relevant sein. Gleiches gilt, wenn der Blitzer nicht im vorgeschriebenen Abstand zu dem Verkehrsschild positioniert ist, das auf die Verringerung des Tempolimits hinweist. Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid erhalten? Wehren Sie sich gegen Bußgeld, Punkte und Fahrverbot. SO FUNKTIONIERT GEBLITZT.DE MEINE UNTERLAGEN EINREICHEN Tempoverstoß durch Blitzersäule festgestellt – Geblitzt.de hilft schnell & kompetent!Sie sind von einer Blitzersäule wegen zu hoher Geschwindigkeit geblitzt worden? Oder man legt Ihnen ein Rotlicht-, Abstands-, Handy-, Vorfahrt-, Halte-, Park- oder Überholverstoß zur Last? Dann können Sie Ihren Anhörungsbogen und Bußgeldbescheid bei Geblitzt.de einreichen. Zusätzliche Kosten und zeitaufwendige Treffen mit Anwälten entfallen. Unser Service – die Bereitstellung einer technischen Infrastruktur und Prozesskostenfinanzierung – ermöglicht den Partneranwälten eine schnelle und einfache Bearbeitung! Im Erfolgsfall vermeiden Sie Sanktionen wie Bußgelder, Punkte in Flensburg oder Fahrverbote. Alle durch die anwaltliche Prüfung anfallenden Kosten (Anwaltskosten, Verfahrenskosten) werden entweder durch uns im Rahmen einer Prozessfinanzierung oder Ihre Rechtsschutzversicherung übernommen. Bestehen Aussichten auf Einstellung des Bußgeldverfahrens, wird Ihr Fall durch unsere Partnerkanzleien nach Deckungszusage der Rechtsschutzversicherung oder Finanzierungszusage durch uns – inklusive Übernahme eventueller Gerichtskosten – weiter vertreten. Wie funktionieren die blauen Mautsäulen?Die blaue Blitzersäule erfasst Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht ab 7,5 Tonnen. Diese müssen in Deutschland eine Maut entrichten. Die Höhe der Gebühr hängt von der Anzahl der Achsen, der Gewichtsklasse, der Schadstoffklasse und der zurückgelegten Strecke ab.
Was kann eine Blitzersäule?Als Lichtquelle dient ein gepulster Infrarot-Laser. Geschwindigkeitsmessung erfolgt durch mehrere im Straßenbelag eingebaute druckempfindliche Koaxialkabel oder Induktionsschleifen, die parallel zueinander verlaufen. Sobald diese durch ein Fahrzeug überfahren werden, überliefert das System Signale an das Messgerät.
Wo stehen Mautsäulen?Die Kontrollsäulen an Bundesstraßen sind stationäre Einrichtungen, die seitlich neben der Fahrbahn stehen. Beim Vorbeifahren eines Fahrzeuges kontrollieren die Säulen, ob dieses mautpflichtig ist und ob der Fahrer die Maut korrekt bezahlt hat.
Was sind keine Blitzer?Blaue Mautsäulen sind keine Blitzer
Sie sind grundsätzlich dafür gedacht, Fahrzeuge ab 7,5 Tonnen zu erfassen und die Einhaltung der Mautpflicht an den Bundesstraßen zu überprüfen. Es handelt sich bei den Säulen also nicht um Geschwindigkeitsblitzer.
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Was bedeuten blaue säulen am straßenrand
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