Wann muss man von Winterreifen auf Sommerreifen wechseln?

11.07.2020

Wann muss man von Winterreifen auf Sommerreifen wechseln?

Wenn im Herbst die Temperatur fällt und sich die ersten Schnee- und Graupelschauer ankündigen, machen viele Autofahrer einen Termin in der Werkstatt, um Winterreifen aufziehen zu lassen. Doch ist der Winter vorbei, haben es die meisten Autobesitzer nicht mehr so eilig, um wieder auf Sommerreifen zu wechseln. Lesen Sie hier, weshalb der Wechsel von Winter- auf Sommerreifen unbedingt gemacht werden sollte.

Ab wann Sommerreifen?
Die größten Unterschiede von Sommer- und Winterreifen findet man beim Profil und der Gummimischung. Letztere bestimmt, wie hart bzw. weich ein Pneu ist. Das ist wichtig, denn der Reifen muss sich richtig verformen und dem Untergrund anpassen, damit die Lauffläche optimalen Kontakt zum Asphalt hat. So kommen die Qualitäten des Reifens maximal zur Geltung. Das sorgt für mehr Grip, einen kürzeren Bremsweg, mehr Wasserverdrängung und den richtigen Rollwiderstand. Letzteres hat großen Einfluss auf den Abrieb und die Abrollgeräusche des Reifens, ebenso wie auf den Energieverbrauch des Fahrzeugs.

Wann muss man von Winterreifen auf Sommerreifen wechseln?

Winterreifen im Sommer
Die Außentemperatur und die Erwärmung des Reifens beim Fahren wirken sich auf die Geschmeidigkeit des Gummis aus. Ein herkömmlicher Sommerreifen verformt sich bei niedrigen Temperaturen weniger gut, als er müsste, was sich negativ auf die Eigenschaften des Sommerreifens auswirkt. Und das beeinträchtigt die Verkehrssicherheit. Umgekehrt genauso. Ist es im Sommer zu warm, verringert sich die Leistung herkömmlicher Winterreifen erheblich. Außerdem ist der Abrieb von Winterreifen bei hohen Temperaturen viel höher. Und aufgrund der vielen kleinen Lamellen im Reifenprofil eines Winterreifens können sogar ganze Stücke herausbrechen.

LESEN SIE JETZT: WARUM SIE SOMMERREIFEN UND WINTERREIFEN NIEMALS GEMISCHT BENUTZEN SOLLTEN

Ab wann Winterreifen?
Wann Sie von Winterreifen auf Sommerreifen und umgekehrt wechseln sollten, ist also temperaturabhängig. Beim Entwickeln von Winter- und Sommerreifen wird bei der Temperatur ein Grenzwert von 7 Grad Celsius gehandhabt. Liegt die Temperatur strukturell über 7 Grad, sind Sommerreifen die beste Option. Und bei Temperaturen unter 7 Grad sollten Winterreifen aufgezogen werden. Im Winter mit Sommerreifen fahren ist eine ebenso schlechte Idee, wie im Sommer die alten Winterreifen noch ganz abzufahren.

Tipp: Behalten Sie für den Reifenwechsel den Wechsel von Sommer- und Winterzeit im Auge oder halten Sie sich an die bekannte Regel: von O bis O (Ostern bis Oktober). Damit liegen Sie fast immer richtig. Planen Sie nach der Zeitumstellung am letzten Märzwochenende einen Winterurlaub mit dem Auto? Dann informieren Sie sich ggf. über die (lokale) Winterreifenpflicht der verschiedenen europäischen Länder.

Allwetterreifen
Lieber gar nicht mehr wechseln? Entscheiden Sie sich dann für einen Allwetterreifen wie den Vredestein Comtrac 2 All Season, den Quatrac 5 oder den Quatrac Pro, der die Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen perfekt vereint. Vredestein Quatrac Pro, der erste qualitative Allwetterreifen für sehr anspruchsvollen Einsatz, ist mit dem Testurteil „vorbildlich“ außerdem Zweiter im großen Allwetterreifentest des renommierten Automagazins Auto Bild. Die Vredestein Allwetterreifen sind offiziell als Winterreifen zugelassen und damit für Regionen mit Winterreifenpflicht geeignet.

Wann muss ich Winterreifen aufziehen? Welches Bußgeld droht, wenn ich es nicht tue? Was gilt für Ganzjahresreifen? Hier die wichtigsten Fragen zur Winterreifenpflicht in Deutschland.

  • In Deutschland gilt die situative Winterreifenpflicht

  • Motorräder sind davon ausgenommen

  • 1,6 mm Restprofil sind vorgeschrieben, 4 mm empfehlenswert

In welchem Zeitraum gilt die Winterreifenpflicht?

Eine generelle Winterreifenpflicht gibt es in Deutschland nicht, stattdessen eine situative (§ 2 (3a) StVO). Das heißt, dass man bei winterlichen Straßenverhältnissen, also bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte, nur mit Winterreifen fahren darf. Die Faustformel von Oktober bis Ostern (O bis O) ist ein grober Hinweis, hat rechtlich jedoch keine Relevanz.

Die situative Winterreifenpflicht gilt dann als erfüllt, wenn auf allen Radpositionen, also auf allen vier Rädern, Winterreifen montiert sind.

Woran erkenne ich einen Winterreifen?

Wann muss man von Winterreifen auf Sommerreifen wechseln?

Die Abkürzung M+S steht für Matsch und Schnee © ADAC

Aktuelle Winterreifen erkennt man am Alpine-Symbol, einem Bergpiktogramm mit Schneeflocke. Zusätzlich gelten bis zum 30. September 2024 Reifen mit M+S Kennzeichnung als wintertauglich, wenn sie bis zum 31. Dezember 2017 hergestellt worden sind.

Welches Bußgeld droht ohne Winterreifen?

Der Verstoß wird für den Fahrer mit einem Bußgeld in Höhe von 60 Euro geahndet, werden andere behindert 80 Euro. Außerdem gibt es einen Punkt in Flensburg. Dem Halter drohen 75 Euro und ebenfalls ein Punkt.

Gibt es Ausnahmen von der Winterreifenpflicht?

Die Winterreifenpflicht gilt unter anderem für folgende Fahrzeuge nicht:

  • einspurige Kraftfahrzeuge (zum Beispiel Motorräder)

  • Nutzfahrzeuge der Land- und Forstwirtschaft

  • motorisierte Krankenfahrstühle im Sinne des § 2 Nummer 13 FZV

Wer bei winterlichen Straßenverhältnissen ein Fahrzeug, für das diese Ausnahme gilt, mit Sommerreifen fahren will, muss über alle allgemein gültigen Verpflichtungen hinaus eine Reihe von Regeln einhalten. Dazu gehört es auch, vor jeder Abfahrt zu prüfen, ob es erforderlich ist, die geplante Fahrt durchzuführen, da das Ziel mit alternativen Verkehrsmitteln nicht erreichbar ist. Zudem darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden.

Wie viel Profil müssen Winterreifen mindestens haben?

Die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe beträgt auch für Winterreifen 1,6 Millimeter. Der ADAC empfiehlt aus Sicherheitsgründen jedoch mindestens vier Millimeter. Ebenso einen Austausch nach spätestens sechs Jahren, weil dann die Gummimischung so hart geworden ist, dass der "Grip" bei tiefen Temperaturen nachlässt.

Reichen Ganzjahresreifen auch im Winter aus?

Ganzjahresreifen sind im rechtlichen Sinn Winterreifen, wenn sie das "Alpine"-Symbol oder die M+S-Kennzeichnung (in der oben genannten Übergangsfrist) haben. Ist keine der beiden Kennzeichnungen vorhanden, handelt es sich nicht um einen Ganzjahres- sondern um einen Sommerreifen.

Was ist, wenn ich mit Sommerreifen im Winter einen Unfall habe?

Dann können bei einem Unfall wegen grober Fahrlässigkeit Leistungen in der Kaskoversicherung gekürzt werden. Auch kann es bei einem unverschuldeten Unfall mit der gegnerischen Kfz-Haftpflichtversicherung Probleme geben, weil Sie sich, je nach Einzelfall, ein Mitverschulden anrechnen lassen müssen.

Sind für Mietwagen Winterreifen vorgeschrieben?

Autovermietungen sind verpflichtet, ein Fahrzeug zur Verfügung zu stellen, das verkehrssicher und fahrbereit ist. Das ist nicht der Fall, wenn sie bei winterlichen Straßenverhältnissen ein Fahrzeug mit Sommerreifen vermieten. Ansonsten kann der Mieter die Übernahme des Fahrzeugs verweigern.

Auch dem Autovermieter als Halter droht ein Bußgeld, wenn er bei winterlichen Verhältnissen ein Fahrzeug ohne Winterreifen übergibt. Häufig verlangen die Autovermieter für Winterreifen ein zusätzliches Entgelt.

Darf ich Winterreifen auch im Sommer fahren?

Weil der Gesetzgeber das Fahren mit Winterreifen im Sommer nicht ausdrücklich verbietet, dürfen diese grundsätzlich auch im Sommer weitergefahren werden. Dass dies im Sinne der Sicherheit aber alles andere als sinnvoll ist, sehen Sie hier: Winterreifen im Sommer

Was gilt bei einer Reifenpanne?

Wer nach einer Panne den Autoreifen wechselt und nur einen Sommerreifen dabei hat, muss keine Strafe befürchten. Mit diesem Notbehelf darf die Fahrt zunächst vorsichtig fortgesetzt werden; bei nächster Gelegenheit muss aber ein Winterreifen montiert werden.

Winterreifenpflicht im Ausland: Was muss ich beachten?

In anderen Ländern gelten andere Regeln für die Benutzung von Winterreifen und Schneeketten. Was in Österreich, der Schweiz, Italien (Südtirol) und weiteren europäischen Ländern vorgeschrieben ist, sollten Sie vor der Reise in das jeweilige Land abklären. Die genauen Winterreifen-Vorschriften im Ausland finden Sie hier: Winterreifen im Ausland

Empfehlung des ADAC

  • Montieren Sie in der kalten Jahreszeit grundsätzlich Reifen mit dem Kürzel "M+S" (dabei auf die oben genannte Übergangsfrist achten) bzw. dem "Alpine"-Symbol, nicht nur wegen der situativen Winterreifenverordnung. Vorrangig geht es um Ihre eigene Sicherheit und die der Mitfahrenden. Bedenken Sie auch: Die Folgen eines kleinen "Ausrutschers" können ein Vielfaches eines Winterreifensatzes kosten.

  • Nur wer bei entsprechenden Wetterverhältnissen grundsätzlich auf sein Auto verzichten kann, muss sich auch weiterhin über das Thema keine Gedanken machen bzw. keinen zweiten Reifensatz anschaffen. Man sollte sich darüber im Klaren sein, dass auch in klassischen winterarmen Regionen das Wetter unverhofft umschlagen kann.

  • Orientieren Sie sich beim Reifenkauf an den ADAC Testergebnissen. Nicht jeder Winter- oder Ganzjahresreifen ist gleichermaßen für alle Einsatzbedingungen geeignet.

Wann Reifenwechsel Sommer 2022?

15.03.2022 | Spätestens Anfang April auf Sommerreifen wechseln!

Wann Winterreifen wechseln 2022?

bis 31. Oktober 2022 in Deutschland Laut der sogenannten "O-bis-O-Regel" sollen ungefähr im Oktober die Winterreifen aufgezogen werden. Wer den Wechsel bisher nicht vollzogen hat und nicht mit Ganzjahres- oder Allwetterreifen fährt, sollte spätestens jetzt die Reifen wechseln.

Wann muss man Sommerreifen wechseln gesetzlich?

Wer es genauer wissen möchte: Der Reifen für den Sommer sollte zu Ostern aufgezogen werden und damit ungefähr zwischen dem 1. April und dem 21. April. Der Gesetzgeber schreibt allerdings kein festes Datum vor, ab wann der Reifenwechsel erfolgen sollte.

Wie lange muss man Winterreifen auf dem Auto lassen?

Die Faustformel von Oktober bis Ostern (O bis O) ist ein grober Hinweis, hat rechtlich jedoch keine Relevanz. Die situative Winterreifenpflicht gilt dann als erfüllt, wenn auf allen Radpositionen, also auf allen vier Rädern, Winterreifen montiert sind.